CaponordForum.com

ciao a tutti, ho spulciato (forse male) tra i vari topic alla ricerca di una specie di guida all'acqiusto nel mondo dell'usato, ma senza troppo successo. personalmente sono alla ricerca di una CN Rally 1200 verde.

per cui chiedo il vostro aiuto da felici possessori su quali sono i controlli specifici da effettuare alla moto pre-acquisto (oltre alle solite verifiche di routine) e quali sono le modifiche che consigliate di fare assolutamente rispetto a come esce (usciva) da mamma aprilia.

A) CONTROLLI da effettuare pre-acquisto (meccanici/elettrici/estetici/usure/etc)
B) MODIFICHE da eseguire per migliorare le capacità Touring: Comfort/Equilibrio Prestazioni/Consumi

grazie sin da ora per le risposte che vorrete dare!
per me sono fondamentali, e magari anche per altri potenziali caponordisti

Enrico

Ciao Enrico.

Di indicazioni non ne hai trovate perché quelle poche che ci sono sono disseminate in giro tra i vari thread.

La sostanza è semplice: non ci sono magagne specifiche sulle quali puntare gli occhi perché la moto, derivata da altre da tempo sul mercato (principalmente la Dorsoduro 1200) non ha presentato particolari criticità.

Se la compri da un dealer, puoi chiedere che ti controlli se è stata sottoposta a regolare manutenzione e ha fatto i richiami previsti.
Cosa che comunque puoi chiedere ad una qualsiasi delle officine autorizzate.

Tieni presente che se alla Motorizzazione NON risultasse effettuato un richiamo "di sicurezza", alla moto non potrebbe venire cambiata la proprietà (così mi è stato detto...).

I controlli sono quindi i soliti che si fanno su qualsiasi moto usata.

Modifiche...
Bah!
La moto è sana.
Poi ciascuno può intervenire dove pensa sia opportuno farlo.
Ma il reparto sospensioni è già al top, e a livello di motore non mi pare ci sia da far granché.
L'estetica, e magari le borse, sono questioni personali

Ne ho una sotto mano ma non so se è verde se vuoi ti passo il contatto

grazie Marlon, la guida all’acquisto più breve e sintetica della storia!! allora promette bene davvero
per esperienza su altre enduro stradali, credo che un cavalletto centrale sia un accessorio da includere

dodo, quello dell’annuncio lo conosci? è del forum? grz

Appena vista:

https://www.subito.it/moto-e-scooter/aprilia-caponord-1200-rally-abs-2016-3000km-caserta-235851345.htm

forse è un pò distante,ma è nuova!

Ricky217 ha scritto:Appena vista:

https://www.subito.it/moto-e-scooter/aprilia-caponord-1200-rally-abs-2016-3000km-caserta-235851345.htm

forse è un pò distante,ma è nuova!

Ottima Riccardo, è nuova...solo 500 km... e poi vuoi mettere che andando a visionarla/comprarla potrebbe unire l'utile al dilettevole ...pizza...mozzarella di bufala a sfare...Reggia di Caserta...

grazie x la segnalazione..ma è uno iscritto al forum??
perchè sono ancora alla ricerca della CN rally in questa colorazione!
per adesso senza troppa fortuna a dire il vero

questa sarebbe perfetta se non fosse per quei 600km di distanza...anche se la zona ha tante frecce al suo arco, non vorrei rischiare di fare in treno sia l'andata che il ritorno!!

Ed è pure bellissima ...

Lamps pensierosi

Fabio

domanda: nell'usato, esemplari con 40.000/50.000 km sono da scartare? oppure questi kilometraggi sono bruscolini per la CN e il motore è sempre nella piena gioventù?
il tutto supponendo che abbia sempre avuto una manutenzione regolare e certificata

Secondo me se hanno avuto cure amorevoli sono tranquillamente da prendere in considerazione