Nuova mappatura 2015

Soluzioni tecniche, modifiche, tagliandi...

Re: Nuova mappatura 2015

Messaggioda fredaroony » lunedì 3 novembre 2014, 4:47

1050FA35 is available to any dealer with PADS. My mechanic had a problem with his PADS unit when he updated the firmware :(
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Re: Nuova mappatura 2015

Messaggioda Marlon » lunedì 3 novembre 2014, 16:39

Allora.

Confermo che l''ultima mappa è quella indicata da FredArony: FA35.

E' disponibile sia nella versione "Full Power" che in quella "depotenziata a 78KW" per la Francia.

E' stata ufficialmente rilasciata il 21 ottobre e, da quello che mi dicono, comprende delle modifiche di dettaglio che non dovrebbero essere di fatto molto avvertibili.
Sempre di miglioramenti parliamo, ma non pensiate di risalire sulla moto dopo la mappatura e trovarla particolarmente diversa da come era con la mappa precedente.


Riguardo all'ormai celeberrimo "risuonatore", mi è stato detto che al momento continua a non esser stata rilasciata una mappa "EU" in quanto stanno lavorando con molta determinazione sul MY2015 della CN.
Allo stato attuale, a chi montasse il risuonatore, verrebbe caricata la mappa USA.

Problemi tecnici particolari non ce ne sono nemmeno a livello di emissioni, in quanto addirittura la mappa USA risulta più restrittiva di quella EU per via della normativa più attenta a questi aspetti che hanno oltreoceano.

Sicché, se decidete di farvi installare la modifica, fatelo senza patemi perché la mappa USA funziona senza problemi.

Una volta rilasciata quella EU sarà opportuno caricarla, ma non c'è alcun bisogno di fare le corse ;)
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Re: Nuova mappatura 2015

Messaggioda Francesco1961 » lunedì 3 novembre 2014, 16:53

Perfetto,
mistero e dubbio risolto!!
Grazie.
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Re: Nuova mappatura 2015

Messaggioda fredaroony » giovedì 6 novembre 2014, 6:10

I get the new map in my bike tomorrow :-)
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Re: Nuova mappatura 2015

Messaggioda fredaroony » venerdì 7 novembre 2014, 4:51

Ok I got 1050FA35 today and rode home 220klms but I did not feel any real difference. I think the changes are very small from 1050FA32.
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Re: Nuova mappatura 2015

Messaggioda Marlon » venerdì 7 novembre 2014, 9:00

That's true.
As I wrote in my post, you shouln't feel any real difference because of the small improvements they made.
In certain situations (i.e. when you're travelling on mountain route, in altitude) you may get a better response.
Nothing really noticeable, but always a step in the right direction ;)
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Re: Nuova mappatura 2015

Messaggioda fredaroony » venerdì 7 novembre 2014, 10:16

Marlon ha scritto:That's true.
As I wrote in my post, you shouln't feel any real difference because of the small improvements they made.
In certain situations (i.e. when you're travelling on mountain route, in altitude) you may get a better response.
Nothing really noticeable, but always a step in the right direction ;)


Bad luck for me because I was travelling through 200klms of mountains before I got the new map then another 200klms of flat :)
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Re: Nuova mappatura 2015

Messaggioda fredaroony » sabato 8 novembre 2014, 0:38

lol my bike still has 1050FA32 in it and the dealer must have made a mistake
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Re: Nuova mappatura 2015

Messaggioda SHIVERGT » sabato 8 novembre 2014, 1:10

1050FA35 Istallata oggi,accentuato l'on off a mio parere fastidioso ,è meno lineare sotto i 3000 giri,prima con fa32 era più bella da usare a bassi regimi,mi sembra di essere ritornato all'acceleratore della shiver,poi ai medi alti regimi sembra un pò più brillante ma cosa di poco,speriamo che migliori visto che non ho fatto moti km.
Preferivo la FA32....
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Re: Nuova mappatura 2015

Messaggioda fredaroony » sabato 8 novembre 2014, 6:35

Ok I got the new map today and seems a little smoother down low but no major changes

Immagine
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Re: Nuova mappatura 2015

Messaggioda mvis70 » sabato 8 novembre 2014, 12:04

Ciao a tutti
Scusate la domanda, ma la nuova mappa apporta benefici anche a chi il "risuonatore" non lo monta?
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Re: Nuova mappatura 2015

Messaggioda Marlon » sabato 8 novembre 2014, 14:23

Quanto riportato da SHIVERGT e da FredArony sulla FA35 è totalmente divergente.
Per il primo la moto è peggiorata e per il secondo leggermente migliorata.
Sempre ai bassi regimi.

Non torna! :|

La cosa non può che farmi pensare a qualcosa di andato storto a livello di caricamento mappa.
Per SHIVERGT, intendo.
Tipo un "riapprendimento" del RbW malfatto o non fatto del tutto.
Cosa che in effetti creerebbe l'OnOff che lamenta.

Non voglio dare la croce addosso a nessuno, ma persino quando gli interventi sulle mappe son stati più massicci ed avvertibili, sono sempre andati nella direzione di una migliore linearità e gradevolezza di guida.

Sulla DD1200, per dire, qualcuno preferisce la penultima mappa all'ultima perché trova gradevole la maggiore "brutalità". Ma sono scelte personali, e opinabili, visto che l'ultima ha sistemato un po' i consumi e del tutto l'odore allo scarico dei quali ben più di un possessore si lamentava.

Che ora, montando una mappa più avanzata (e sulla quale so per certo, avendo parlato con Aprilia, che son state fatte modifiche di dettaglio e nulla più), si possa cadere nel baratro, lo penso impossibile.

Non discuto il parere di SHIVERGT.
Dico solo che, se l'intervento è stato fatto bene, non avrebbe avvertito quasi alcun cambiamento.
E se l'avesse sentito, era in meglio.


mvis70,
la mappa è per TUTTE le Caponord, e col risuonatore non ha nulla a che vedere.
Nel senso che per esso ce n'è una specifica (al momento solo USA).
Quindi vai tranquillo e, se credi, fattela caricare ;)
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