Relich ha scritto:Mi quoto da solo continuando la discussione, ho ritirato la capo oggi dall'officina la causa della spia è la marmitta arrow quindi come sospettavo la sua valvola scarico dedicata (è diversa dall'originale). Mi è stato fatto l'aggiornamento alla centralina mappa 2015 dedicata a codesta marmitta rilasciata da poco d'aprilia. Concluso tutto nel migliore dei modi vi saprò dire cosa è cambiato girando questo weekend (domenica si fà lo stalvio
).
mi ririquoto chiedo scusa ma mando avanti qui la vicenda sempre che possa essere utile a qualcuno o meglio ancora a me
... Fatto oggi val brembana circa 280km ... dopo 100km spia EFI accesa 
a questo punto bho!!!! Domani riporto in officina... sembra che la moto vada in "semiemergenza" come prima limitando l'aspirazione dell'airbox quindi i cavalli a disposizione ma non la velocità. Secondo voi cosa potrebbe essere? Pensavo ad un problema di cambio quota ma a quanto pare non è così!! Premetto che è sempre successo a moto calda. Altra cosa che mi viene in mente è questa benedetta valvola del terminale che scaldandosi potrebbe stararsi e quindi funzionare male mandando in EFI la moto, il motore gira come un'orologio, la temperatura è costante le ventole vanno e non ha minima perdita ne d'olio ne di refrigerante nonchè di benzina. 
Qualche idea? grazie 
) non doveva più compartire con la nuova mappa rilasciata da poco d'aprilia. Hanno aperto un "fascicolo" scivendo direttamente a Noale. Credo che in settimana saprò che cosa combineranno, se dovranno cambiare qualche pezzo o rimodificare ancora l'elettronica 
. Intanto anche stamattina la spia è scomparsa e la moto girava perfettamente...anche con la spia posso tranquillamente usarla anche se non funge perfettamente danni al motore non ne fà 
Misteri di Noale 
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), visto che c'ero ho montato anche il risuonatore, cambia ancora in meglio l'erogazione ai bassi sfruttando a pieno la coppia sotto insomma cambia totalmente la moto anche alla risposta al gas. Meno pigra e si guida con una marcia in più, vi farò sapere qualcosa anche sui consumi. Il sound è da paura ancora più coinvolgente e lineare, al minimo la moto è estremamente silenziosa rispetto a prima ed ho notato l'assenza quasi totale di singhiozzi, scalda molto meno da fermo!!! (cosa gradita molto gradita durante le soste ai semafori)
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