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lucano ha scritto:

Relich ha scritto:Ho scelto continental spero in bene
Saprò tra un mese come vanno. Lamps

Anche io stò pensando di montare le Continental EVO.
Come ti stai trovando con queste gomme ?

Ad oggi mi trovo molto bene, avrò fatto quasi 4000 km, usura molto uniforme. Le gomme tengono molto bene in curva sono incollate all'asfalto anche su pieghe veloci!
Non hanno la resa delle dunloop montate come prima scelta da aprilia ma sicuramente fanno il doppio dei km
Ho fatto anche 1200km nei 3 giorni di ponte in toscana e le ho collaudate bene sul misto e sul veloce con 2 valigie piene, ottime!!!

Bene, nel frattempo le ho montate anche io ma non ho avuto ancora occasione di provarle per bene ma le prime impressioni sono positive.

su consiglio del meccanico ho montato le Pirelli Angel GT e mi sono trovato molto bene.
la resa pare mooolto superiore alle Qualifier di serie, il feeling è ottimo soprattutto sul bagnato, all'inizio pare sin troppo svelta a scendere ma è x il profilo appuntito dell'anteriore, non ho notato differenze di tenuta su asciutto così marcate dal Dunlop mentre sul bagnato anche io che sono ho acquisito fiducia.
x me promosse a pieni voti

spalla ha scritto:su consiglio del meccanico ho montato le Pirelli Angel GT e mi sono trovato molto bene.
la resa pare mooolto superiore alle Qualifier di serie, il feeling è ottimo soprattutto sul bagnato, all'inizio pare sin troppo svelta a scendere ma è x il profilo appuntito dell'anteriore, non ho notato differenze di tenuta su asciutto così marcate dal Dunlop mentre sul bagnato anche io che sono ho acquisito fiducia.
x me promosse a pieni voti

Tranquillo quando son nuove sono spettacolari aspetta dopo 5000km e ne riparliamo
P.S.: In piega fanno pena e salta l'anteriore

Gli tiri sù il morale, così!

le Dunlop Qualifier a 5.500 avevano già fuori i piolini......quindi cambia poco
almeno sul bagnato mi sento tranquillo

Di Dunlop non ci sono solo le Qualifier, anzi ......

Non consideriamo le marche che vanno bene sulle auto,quello è un mondo a parte.
Sulle moto,con Pirelli fai sempre la scelta migliore,c'è poco da fare. Tutte le gomme quando cominciano a usurarsi non danno il loro meglio,come è ovvio che sia. Vedo gente per strada che gira con delle gomme scavate che c'è da mettersi le mani nei capelli, e poi vogliono dare giudizi a destra e a manca.
Addirittura stasera in officina dal mio amico è arrivato uno con lo scooter che voleva far montare all'anteriore una gomma tanto per non farla invecchiare in garage. Il mio amico si è rifiutato di montarla,sembrava na gomma dei fliston.
Per ritornare a Pirelli,i gommisti vi consigliano le altre marche solo perché su Pirelli si sono fatti la guerra per montarle,riducendo i guadagni a zero. Già sulle moto guadagnano poco...ora guadagnano si e no 15 euro a gomma. Ecco il motivo per il quale vi fanno montare le altre,perché hanno più margine di guadagnano.

Io ho appena ordinato le Angel GT..
Le avevo già provate sulla DD, sono ottime con una tenuta da gomma sportiva, ma..... Sulla DD mi sono durate poco più di 3000 km! Si, lo so, è la mia guida a consumare così velocemente le gomme, che ce posso fa??
Vedremo sulla CN!

sicuro fossero le GT e non le ST ?
io ho fatto 4300/4400 km, con borse e bauletto, andando e tornando dalla Romania con strade "varie" e me ne manca ancora x arrivare al 50%.

Scherzi vero... Voglio dire sul fatto che le gomme che ho montato fossero le GT!!!
Tanto per la cronaca, percorrenze gomme provate sulla DD:
1) Dunlop Qualifier - 2200 km (!!!)
2) Dunlop Sportsmart 2 - 3400 km (media su due treni provati)
3) Metzer M7 - 3000 Km
4) Pirelli Angel GT - 3200 Km
5) Michelin Pilot Power 3 - 2500 Km (posteriore, ant sarebbe durato di più)
6) Michelin Pilot Road 4 - 3000 Km

Può bastare... Percorrenze scrupolosamente registrate e gomme, almeno il posteriore, portate sempre ben oltre i limiti di usura, quasi a livello Slick. Sia posteriore che anteriore consumate sempre prevalentemente sui fianchi, molto meno al centro!

Ripeto, percorrenze reali scrupolosamente registrate dal sottoscritto, ma assolutamente da non prendere a riferimento!!! Io ho la mia guida e le gomme le consumo così!!!

Volete le GT? Ne ho un treno semi nuovo con si e no 5000km un'affarone!!!
Gomme spettacolari in curva permettono pieghe di ben 2 gradi!!! L'anteriore è ben saldo all'asfalto!!! (finchè non curvi ) Bho raga poi non vi frantumo più gli zebedei a fine stagione vi dirò "te l'avevo detto"