CaponordForum.com

Come detto... Già provate sulla DD!! Tanto vai tranquillo che io a 5000 km Non ci arrivo di sicuro con un treno di gomme!! Quindi non avrò sicuramente questi problemi.... Ecco perché evito di,parlare di pneumatici, l'unica cosa che mi sento di dire è: provateli, solo quando si sono provati di persona si possono giudicare!
Inutile stare ad ascoltare i discorsi degli altri.... Almeno se uno intende 'usarli' come 'vangelo' per poi acquistare il pneumatico 'migliore'! Se invece si ascoltano per dovere di cronaca, per curiosità, per ampliare la propria cultura motociclistica ... E chi più ne ha ne metta, allora tutto bene!

concordo a pieno (io parlo solo per esperienza personale )

Angel GT
Michelin PR4

My PR4 punctured from a small stone from the road and they make the roads from this stuff!! They puncture very easily and I will never buy another Michelin tyre again after dealing with them on this issue!!!

Propio vero, fredaroony, le provai sulla moto precedente, dopo due giorni che le avevo montate mi ci ritrovai un bel chiodone.
Comunque la loro resa chilometrica la fecero anche se arrivando molto più scalinate e deformate delle dunlop road smart.

Come dicevo.... Esattamente 3573 km e le Qualifier sono "ridotte" così... Che dite, da cambiare??

Scusate,ma come fanno le qualifer a durarvi 4000km???io ho quelle di primo equipaggiamento ho 5300km ma ad okkio e croce altri 1000 li faccio...che pressione utilizzate?cosi giusto x farmi un idea perchè io non mi ci sto trovando cosi male anzi,e piu che una guida turistica faccio giuda sportiva...prossimo treno ho intenzione di provare le sportsmart2

Anch'io ho percorso meno di 4000 con le originali Qualifier originali.
Dopo di che RoadSmart2 con cui ho fatto circa 8000 km; il secondo treno farà più o meno la stessa strada.

Mi hanno proposto allo stesso prezzo (270€ è tanto?) sia le Michelin Pliotroad 4 che le Contiroad 2 non evo..quale scegliere a livello di resa kilometrica?

Sulla resa chilometrica non sò dirti in quanto ho montato le Conti da poco, circa 2000 km fà.
Per il prezzo io ho pagato 250€ per le RoadAttack 2 EVO montate, quindi 270€ per le 2 "normali" mi sembra un po caruccio

Ci risiamo, gomme finite in 4000 km.
Sono indeciso se mettere x la 5 volta le qualifier 2 (190€), o mettere le Roadsmart3 (260€).

Qualcuno le ha mai usate le roadsmart 3??
Consigli? Opinioni?

Roadsmart III,si sì
Io praticamente monto solo quelle, perché ne ho provate, ma ogni volta torno li
Alla fine anche con quell ci faccio mediamente poco,più di 4000 km, ma hanno un rendimento costante fino alla fine (soprattutto all’anteriore, mentre le altre provate già dopo 3000 km sull’anteriore Comincia a mancare il feeling e la moto sembra che “cada in curva”)
A Mio consiglio, Montale e no te ne pentirai, io credo di essere all’ottavo treno... e a molto breve le sostituirò di nuovo (sono a 4200 km...)

Ciao a tutti, mi inserisco nella discussione visto che sto per montare le mitas sportforce. Arrivando alla capona da una tuono mi sembra abbastanza naturale. Poi ho preso anche un treno di Continental con un roadattack al posteriore uno sportattack all'anteriore per il successivo cambio. Giusto per completare il quadro, ho montato svariati treni di q2 e altre gomme... raramente ci ho fatto più di 5k km