l'unghia al parafango è una cosa, il puntalino del freno è un'altra...
l'unghia al parafango capisci se è stata fatta perchè vedi "un'estensione" del parafango anteriore, quello originale è come "moncato" e finisce subito dopo le forcelle, mentre l'unghia si protrae ulteriormente per alcuni centimetri... e comunque lo capisci anche alla prima uscita con pioggia se è stato fatto o no
il richiamo per la pompa freno anteriore invece è una semplice vite (un puntalino appunto) che ti applicano alla leva del freno al posto dell'originale, un lavoretto che ti fanno in circa 1 minuto o 2... se ti è arrivata a casa solo adesso la circolare del richiamo fai un salto a vedere, è una stupidaggine che ti fanno in un'attimo...
EDIT: e quest'ultima dovrebbe far parte proprio tra le modifiche di sicurezza che ha citato Marlon ed ho letto solo adesso