CaponordForum.com

Buongiorno a tutti!
Da pochissimo ho acquistato una Caponord 1200 TP, con circa 30.000 km.
Sabato scorso, e poi nei giorni successivi, ho tentato di metterla in moto, ma pur attivandosi il motorino di avviamento, la moto non si avvia.
Precedentemente mai nessun problema. Ovvero le accensioni erano perfette, sia a caldo che a freddo.
La batteria è perfettamente carica, oltre che nuova, e il motorino di avviamento gira benissimo.
Sento un vago odore di benzina dallo scarico, che mi lascia presumere che non sia un problema della pompa di iniezione.
Presumo che sia un problema elettrico, ma non è relativo ai fusibili che sono OK.
Qualcuno ha avuto un problema simile?
Un mio figlio mi ha detto che le bobine in alcuni casi hanno dato dei problemi alla CN. Ma io non ho trovato nulla in merito nel forum.
Ovviamente Lunedì contatterò l'officina.
Grazie per qualsiasi contributo di esperienza!
Guerrino

PS comunque moto fantastica per agilità, prestazioni e confort!

nel modello precedente , cioè il etv 1000, le bobine venivano sostituite di tanto in tanto, nelle nostre, le 1200 non hanno questo problema ,per cui teoricamente la causa non sono le bobine
aggiornaci sulla causa..............grazie

Esatto.
Il problema è che, quando modelli profondamente diversi si chiamano alla stessa maniera, si fa presto a confondersi.
E, nella memoria della gente, i difetti di una generazione passano alle successive

Se la batteria è perfettamente in forma e i contatti non ossidati, il problema può essere altrove.
Avevo sentito di qualcuno che aveva montato cavi di sezione più larga, ma francamente non ricordo se era per sopperire a questo genere di problemi.
Senti cosa ti dirà il Mec e facci sapere

il problema dei cavi era presente solo nel 1200 del 2013, gia quelle del 2014 erano apposto

se non ricordo male il problema si presentava a moto calda e non sempre, per cui penso non sia questo il problema, aspettiamo il meccanico

giuliano66 ha scritto:il problema si presentava a moto calda e non sempre

Vero, giusto

Aggiorno!
Il problema era dovuto alla rottura del sensore dei giri, posto sul generatore/statore, che ne impedisce l'avvio.
Dovrebbe essere arrivato il ricambio, per cui a brevissimo potrò riprendere a usarla.
Grazie a tutti per le risposte!
Guerrino

ottimoooooooooooooooo, presto si torna in motooooooooo