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Una domanda:
Voi su che numero avete e se avete modificato la regolazione della frizione e del freno anteriore?
Io avevo la frizione a 4 ma l'ho spostata a 3 e in rilascio in città mi trovo meglio soprattutto evito quei fastidiosi saltellamenti, mentre il freno anteriore l'ho trovato a 3 e lì l'ho lasciato.
A voi la parola.......

Occhio che la regolazione che c'è sulla leva serve altro che ad avvicinare o allontanare la stessa dal manubrio, e non interviene sul leveraggio in sé.

Diciamo che è comoda per aggiustare la misura alle proprie mani, evitando di averla troppo vicina o troppo lontana.
Le mani le abbiamo tutti diverse, come misura

Forse nel staccare la frizione mi trovo meglio su 3 quindi meno corsa verso l'esterno? Giusto?

No non cambia mai il punto di apertura, se guardi hanno due punti di fulcro, quello più vicino alla pompa è il vincolante, ed è fisso, l'altro è solo per distanziare il primo pezzo della leva dalla manopola, ma il punto di fulcro primario è fisso ed invaribile!

servono solo per regolare la presa a secondo se si hanno manone o manine!

Grazie, pensavo invece che andassi a regolare il "fulcro" ...... quindi il punto di stacco nel caso della frizione.
Quindi pure se la regolo su 1 ( leva più corta ) non corro alcun rischio di camminare con la frizione leggermente attaccata tipo come quando alcuni camminano con il piede sinistro leggermente poggiato sulla leva della frizione? Facendo danni a lungo andare!!!

no, tranquillo che non corri rischi.
a patto che non tieni la mano sulla leva, cosa che non vai mai fatta, nemmeno un dito sulle leve, vedo molti motocilcisti che camminano con due dita poggiate sulle leve freno/frizione, ma in realtà le mani dovrebbero tenere ben salde le manopole, tutte le dite devono cingere la manopola!

Ok, grazie
Anche io guido sempre così forse in città ho spesso 2 dita pronte sul freno anteriore