CaponordForum.com

Buonasera fanciullo ho cercato nelle varie discussioni ma non ho trovato nulla.
Scrivo perché mi si è ripresentato un problema già avuto un anno fa e mi fa strano pensare che sia la seconda volta e non sia capitato ad altri.
Vengo al dunque, martedì sera torno a casa dopo un bel giro nelle langhe, metto a riposo la bestiola e mercoledì mattina compro petrolio bianco e pulisco la catena. Asciugo, ingrasso e la lascio ferma fino al giorno successivo quando parte un po' a fatica. Salgo, parto e vedo che lampeggia l'atc sullo "0" e la spia dell'abs rimane fissa.
Provo a controllare atc ma non mi fa settare il livello.

Un anno fa mi accadde la stessa cosa e sostituirono il sensore abs, cercando di ricordare mi pare di ricordare che anche quella volta avevo pulito e tensionato la catena.

Pura casualità o secondo voi c'è un nesso?? Il petrolio bianco lo uso regolarmente per pulire la catena...

Boh?
A meno che tu non ce lo versi sopra a pioggia e finisca dritto nel sensore o in qualche contatto, non vedo nessi.
Idem per registrare la catena.
Se non ci batti sopra non dovrebbe dar problemi.

Di cose simili non mi pare di averne sentito parlare, ma chi avesse avuto le stesse vicissitudini, si farà avanti

Intanto portala da Serchio e senti il Mec

Stesse mie considerazioni... di buon senso.
Sarà un caso, mera coincidenza comunque ho già preso appuntamento per portargli la moto e metterla sotto diagnostica, se poi si è fottuto nuovamente il sensore... beh lo cambiero!

Mi sembra Strano anche a me..il sensore non è dalla parte opposta?

Ci vieni al raduno nazionale a fine giugno?

Appunto, il sensore posteriore è sul lato destro mentre la catena è a sinistra. Pulisco con pennello per cui concentro il petrolio bianco solo sulla catena.
Anche a me sembra poco possibile però se sono l'unico ad aver fottuto il sensore per due volte, sono stato molto fortunato

Per il raduno non lo saprò fino a giugno, se non mi convocano per gli esami di stato allora riesco ad esserci.

Ok, comunque un caffè se vuoi lo prendiamo...tanto devo andare anche io da Serchio motori.

Allora ci troviamo tutti da Serchiomotori! Io ci vado venerdì perché la moto post tagliando 40.000 km sta "facendo le bizze", non so cosa possa essere successo... Prima del tagliando andava benissimo e ora, appena ritirata, ha cominciato a "strappare", "singhiozzare", "sbuffare" e consuma pure di più... Boh

kobaiano ha scritto:Allora ci troviamo tutti da Serchiomotori! Io ci vado venerdì perché la moto post tagliando 40.000 km sta "facendo le bizze", non so cosa possa essere successo... Prima del tagliando andava benissimo e ora, appena ritirata, ha cominciato a "strappare", "singhiozzare", "sbuffare" e consuma pure di più... Boh

ahahah pure a te!!

kobaiano perdonami la risata, non è rivolta a te, ma porca troia sta roba non è possibile... io ti auguro di tutto cuore di non dover passare quello che ho passato io per riaverla come prima del tagliando...

Venerdì a che ora ci vai??

Ai 40k cosa fanno di particolare??

Venerdi porto la moto alle 8:30 8:45 e la ritiro nel pomeriggio quando è pronta... Mi avvisano loro!
A 40.000 hanno fatto... TUTTO, praticamente...
Sostituito Candele, olio motore e filtro, OLIO FRIZIONE E FRENI, poi CONTROLLO GIOCO VALVOLE e sostituito le guarnizioni dei coperchietti, pulizia filtro (HO IL DNA...), pulizia e registrazione corpi farfallati... Più controlli vari tra cui la catena che però io pulisco e lubrifico ogni 500 km (poi ho la DID..)
Caruccio il tagliando (magari te lo dico a voce, sennò svieni.... però quando avevo la DucAudi il prezzo Quasi raddoppiava e i tagliandi erano ogni 12000 km (quelli "corposi" erano ogni 24000 km, ma già il prezzo di quelli "normali" si avvicinava a quanto ho speso per quello dei 40000 in Aprilia) qui ogni 20000... )

A parte la cifra che mi dirai a voce mi vengono in mente solo poche cose per il cattivo funzionamento della tua moto:
- registrazione del CF e azzeramento posizione farfalla non perfetta
- candele difettose o "cattive copie"(qualche anno fa c'era una partita di ngk "strane")

Per il filtro aria, a meno che non si siano dimenticati di mettere la guarnizione (a livorno mi successe!!!) non vedo nessi così come per le altre cose che hai fatto.

Venerdì ho la prima ora a scuola poi ho un buco alle 9,15..... sono a 200 m dalla concessionaria quindi se arrivi lungo verso le 9 mandami un msg che ci prendiamo un caffè.

ciao