CaponordForum.com

Scusami Marlon, forse mi sono perso qualcosa......
perchè di questo scarico slip on non ne sapevo niente puoi illustramelo o inviarmi un link?
Quindi teoricamente trattasi di 2 modifiche distinte ma sovrapponibili?

Lo scarico "Slip-On" è uno solo e lo vedi nelle foto qui sopra oppure, insieme alle spiegazioni relative all'altra modifica, nel thread KIT AMERICANO nel quale sei intervenuto, sicché non ti è sfuggito.

E' tutto molto semplice.

La moto ti viene data così come ce l'hai tu (e tutti).

Ora puoi montarci lo scarico Arrow (aftermarket ufficiale, è nell'elenco degli optional).
Un domani, probabilmente prossimo, potrai decidere se montarci il "compensatore di flussi" (come qualcuno l'ha chiamato).

Le due cose possono esserci insieme o divise.

Puoi avere lo scarico Arrow senza il compensatore e il compensatore senza lo scarico Arrow.
Oppure tutti e due insieme.

4 moto al prezzo di una!
(pagando, però! )

ok ora tutto chiarissimo..... Grazie
quindi la mappatura , qualora un domani ci sia, sarà installabile solo in presenza del compensatore di flussi

Yes.
Quella per il "compensatore" servirà se c'è pure lui, altrimenti va bene la standard (con lo scarico di serie o con l'Arrow)

Leggervi mi fa fugare parecchi dubbi

ciro ha scritto:Leggervi mi fa fugare parecchi dubbi

.....in che senso, scusa