La Caponord è in evoluzione, e le mappe non finiranno certo con la FA27 attuale.
Il motore sarà sempre più "gestito bene", e con lui pure tutto quello che sta intorno (es.: aDD).
Quanto allo "spingere"...
Boh?
Non dimentichiamo che la CN non è una sportiva, e che già ora da la paga a tante blasonate rivali in più aspetti.
Per come la vedo io, se Aprilia dovesse privilegiare un solo aspetto tra riduzione dei consumi (lasciando le prestazioni invariate, sia chiaro!!!) e aumento dei cavalli, deciderebbe per il primo.
Parere personallissimo, eh?