CN 1200 2014 Tanta roba!

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CN 1200 2014 Tanta roba!

Messaggioda Relich » mercoledì 16 luglio 2014, 23:09

Presa venerdì scorso e già percorsi quasi 600km che dire non vedo l'ora di fare il primo tagliando per portarla fuori giri!!(anche se non ci và :nono: )
Moto totale almeno per me... consumare adesso consuma ma un bel chissenefrega lo vogliamo dire tutti in coro? :lool:
Tenuta da riferimento questo telaio è una bomba, anche una sega come me la sposta con estrema facilità (grazie anche alla sella ribassata, prima di ieri andavo in giro con la sella standard e sembravo nureyev :lool: )
Il rombo non credevo fosse così gasante dopo i 4000 giri alza la voce come se urlasse alle macchine in colonna di spostarsi!!
Unico difettuccio scalda un pelo a destra sottocoscia, ma niente di esasperato lo si sente solo ai semafori :sayok:
Le add sono spettacolari sembra che non funzionino ma in realtà sono come un'angelo custode che t'aiuta quando fai qualche castronata in coppia con il controllo trazione lo uso sul 2 la 3 credo vada meglio in versione con valigie super cariche.
Per ora queste sono le impressioni a caldo della moto dopo neanche una settimana in mio possesso. La testerò meglio carica da solo facendo le alpi in agosto (austria e germania percorso ancora da definire :8 ).

Eccovi le foto :clapclap:
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Re: CN 1200 2014 Tanta roba!

Messaggioda steboga » giovedì 17 luglio 2014, 8:07

Eheh contento che ti piaccia :sayok:
Confermo che é un gran mezzo, per 2 o 3 intendi l'ATC? Per le sospensioni ti consiglio l'impostazione automatica con tutti i simboli lampeggianti :ahsisi:
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Re: CN 1200 2014 Tanta roba!

Messaggioda Marlon » giovedì 17 luglio 2014, 11:14

:sayok:
.~ Marlon ~.
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Re: CN 1200 2014 Tanta roba!

Messaggioda Relich » mercoledì 23 luglio 2014, 22:08

steboga ha scritto:Eheh contento che ti piaccia :sayok:
Confermo che é un gran mezzo, per 2 o 3 intendi l'ATC? Per le sospensioni ti consiglio l'impostazione automatica con tutti i simboli lampeggianti :ahsisi:

Già ATC lo lascio a 2 e ADD in auto :sayok: Venerdì ritiro da chinello per il primo tagliando son arrivato a 1100km senza olio possibile? O_O Ci sarà una perdita...in più faccio la modifica con aggiunta 2 denti sperando di non far più le rotonde in prima :inkazzato:
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Re: CN 1200 2014 Tanta roba!

Messaggioda SpeedyGonzales » giovedì 24 luglio 2014, 2:56

Magari poi facci sapere la differenza di velocità max e consumi con la modifica :sayok:
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Re: CN 1200 2014 Tanta roba!

Messaggioda Kim » giovedì 24 luglio 2014, 8:30

Già siamo curiosi perchè se va bene quasi la faccio anche io...

i tornanti in prima si faranno lo stesso ma più agevolmente che sempre con la frizione un pelo tirata :taptap:
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Re: CN 1200 2014 Tanta roba!

Messaggioda Relich » venerdì 25 luglio 2014, 22:26

Ritirata oggi pomeriggio, sistemato tutto fatto il tagliando e sostituito la corona posteriore +2 denti.
Prime impressioni? ho fatto lavoro-casa ma la moto è più reattiva ai bassi regimi a 2000 giri non borbotta più in seconda e fai bene rotonde e tornanti senza sfrizionare cambia totalmente in positivo :sayok: Ho provato ad andare in 5 a 60 km/h a 2500 giri non singhiozza quasi più, apri e và!!! O_O
La consiglio vivamente...

Per quanto riguarda il sibilo da 80 a 120km/h mi hanno detto che è l'add settato in auto che varia in continuazione il mono e le forcelle anteriori quindi è ok perchè normale vi risulta? :???:
Hanno aggiunto un tubicino di spurgo che non c'erà in basso sul motore che và a terra..il resto a quanto pare è apposto....adesso sì che si dà gas!!! :sbav: :sbav:
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Re: CN 1200 2014 Tanta roba!

Messaggioda Kim » sabato 26 luglio 2014, 9:22

Si certo il sibilo è normale ma a me non da fastidio anzi sembra una moto del futuro!!!! Sembra che abbia la turbina :clapclap:


Che marca è la corona? E quanti denti?

Mi hai messo la scimmia!!!!
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Re: CN 1200 2014 Tanta roba!

Messaggioda Relich » sabato 26 luglio 2014, 15:45

Kim ha scritto:Si certo il sibilo è normale ma a me non da fastidio anzi sembra una moto del futuro!!!! Sembra che abbia la turbina :clapclap:


Che marca è la corona? E quanti denti?

Mi hai messo la scimmia!!!!

La marca non te la so dire ma credo che una vale l'altra cinesate in aprilia non ne mettono almeno qui :reye
Ha 44 denti rispetto all'originale che son 42 la spesa precisa non lo so ma fai conto che ho fatto primo tagliando più modifica alla modica cifra di 200 eurozzi. Il prezzo della corona in se è di ( a fattura alla mano) 26,84 montata credo che sui 50 sia un'ottimo prezzo :sayok:

Insomma poca spesa tanta resa :ihih: :sbav:
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Re: CN 1200 2014 Tanta roba!

Messaggioda Kim » sabato 26 luglio 2014, 22:10

Col pignone so per esperienza che non occorr fare modifiche.

Per la corona con più denti devi aggiungere una o due maglie alla catena?

Essendo una catena o ring speciale hanno fatto tutto loro?
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Re: CN 1200 2014 Tanta roba!

Messaggioda kobaiano » sabato 26 luglio 2014, 22:31

Non serve aggiungere maglie alla catena per la corona con +2 denti! :sayok: :sayok:
Semplicemente si accorcerà leggermente il passo della moto..... Perché i registri saranno più "corti", inverso con il pignone -1 dente, il passo si allunga! :ahsisi:
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Re: CN 1200 2014 Tanta roba!

Messaggioda Kim » domenica 27 luglio 2014, 9:03

Si perbacco hai ragione. E dire che avevo cambiato pignone alla gsxr che stupido :lool: Beh quasi provo anche io al massimo ripristino come prima


Domanda:

Io ho l'add ho paura che cambiando pignone si cambia troppo il comportamento della moto e le add non lavorino correttamente. Che ne pensate?
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