Consumi

[mvis70]

Io ho provato con un pieno di 17, 57 litri, ho azzerato il contachilometri e appena accesa la spia della riserva ho diviso per i chilometri che segnava il parziale, in rodaggio a 500 chilometri smanettando con le varie mappe prevalenza di T 14, 8 con 1 litro, sarà anche spannometrico ma mi soddisfa e comunque sono un fermone.

[Motogitano]

Penso anche io,poi magari uno puo' avere oltre il serbatoio anche
il manico bucato

[Silvio57]

Comunque la prova va fatta da piano raso a pieno raso dividendo per i km percorsi.

[Kim]

Comunque la prova va fatta da piano raso a pieno raso dividendo per i km percorsi.

Esattamente

oppure tramite prova empirica: fai il pieno, fai i km che vuoi, poi fai di nuovo il pieno e vedi i litri che hai inserito. Di conseguenza con il calcolo si arriva all'effettivo consumo.

Non si può fare il calcolo in base alla spia della riserva su due semplici motivi:

1 la spia può accendersi e spegnersi in base alla benzina che va a toccare l'asta/sensore e magari non è veramente arrivata all'osso

2 l'ultima tacca del display è tre volte più capiente e può dare l'impressone di essere a secco invece si possono percorrere 150km se fatti con parsimonia prima di arrivare alla riserva ( di 4 litri dichiarati, poi effettivi non so dirlo e non ci tengo a provarlo)


Io arrivo a fare i 17 con la mappa sport e guida allega. MAH Questione di polso perchè anchio arrivo a 11km se guido come facevo in pista con la gsxr

[fredaroony]

Comunque la prova va fatta da piano raso a pieno raso dividendo per i km percorsi.

Esattamente

oppure tramite prova empirica: fai il pieno, fai i km che vuoi, poi fai di nuovo il pieno e vedi i litri che hai inserito. Di conseguenza con il calcolo si arriva all'effettivo consumo.

Non si può fare il calcolo in base alla spia della riserva su due semplici motivi:

1 la spia può accendersi e spegnersi in base alla benzina che va a toccare l'asta/sensore e magari non è veramente arrivata all'osso

2 l'ultima tacca del display è tre volte più capiente e può dare l'impressone di essere a secco invece si possono percorrere 150km se fatti con parsimonia prima di arrivare alla riserva ( di 4 litri dichiarati, poi effettivi non so dirlo e non ci tengo a provarlo)


Io arrivo a fare i 17 con la mappa sport e guida allega. MAH Questione di polso perchè anchio arrivo a 11km se guido come facevo in pista con la gsxr

I do like you said and I get around 5.9L/100klms. I have repeated this figure many times over 8000klms but mostly when not riding in the city

[fmx81]

Con la mia in riserva e spia accesa ho percorso, nell'urbano, circa 80km!!! Poi per non rimanere a piedi ho "ascoltato", come si faceva una volta con le moto il rubinetto della benzina (pieno-riserva-chiuso), appurando che ne era rimasta ben poca. Media km con diverse tipologie di percorsi e non tutte alla stessa altitudine: 14/15 km/L!!!!
E vi assicuro che non so o andato in giro a passeggio. Questo dopo aver installato la nuova mappatura!!!!!

[mrcbzo83]

Oggi, dopo 40km di riserva, ho riempito fino all'orlo e ci son stati poco più ci 20L...e i rimanenti 4??

[kobaiano]

Si, ti confermo anch'io... Oggi dopo circa 40 km in riserva ho fatto il pieno con 20 litri...
Due considerazioni, una la riserva è di ben oltre 4 litri e seconda, sia parlando con altri Caponordisti che leggendo,le riviste specializzate, ho appurato che il serbatoio dovrebbe (non mi metto a fare la prova rimanendo a secco!!! ) contenere circa 23 litri!

[mrcbzo83]

Ok, quindi con la riserva si può ipotizzare un'autonomia di 60/70km andando tranquilli?

[kobaiano]

La mano sul fuoco non ce la metto... Ma considerando che con la DD 1200 che avevo prima e che dichiarava 3,5 litri di riserva ci ho fatto 55 km in riserva e senza rimanere a secco, con questa che ne dichiara 4 (e secondo me sono di più..) ad oltre 60 km ci si arriva tranquilli!!

[mrcbzo83]

[mrcbzo83]

376km di cui 52 in riserva, inserito 20,93L..non capisco come funzioni questa riserva..comunque non consuma una mazza a velocità costanti, calcolando poi che ha solo 3500km...