Di chiacchiere se ne sentono già da un bel pezzo, e quelle sulla Tuareg sono forse le più fondate.
Infatti, sulla base che sosteneva il prototipo della 660 all'ultimo EICMA c'era una "T" stilizzata con all'innterno palme e deserto.
Penso e spero che si possa vedere un prototipo tra un paio di mesi, ma ci tengo a precisare che è solo ed esclusivamente un MIO pensiero.
Non crediate che ho ricevuto chissà quali indiscrezioni, insomma.
Sempre a mio modo di vedere, potrebbe essere equipaggiata col nuovo 660 ed essere più vocata allo sterrato che all'asfalto (anteriore da 21").
Parere personale, eh?
Quanto ad essere la sostituta della Caponord...
Bah!
Salvo decidano di realizzarne una versione un po' più stradale (es.: anteriore da 19" e accessoriabile con borse) credo che sia moto destinata ad altro target di utilizzo.
Poi, per carità, la si potrà usare anche per i viaggi.
Però non con lo stesso livello di comfort, protezione e capacità di carico.
Vediamo, dai.
A EICMA 2019 non è che manchi poi molto e qualche indiscrezione un po' più attendibile finirà con l'arrivare.
Mi dicessero qualcosa senza vincolarmi al segreto, state certi che vi passerò voce
- e come sarà proposta, ovvero se più stradale oppure più fuoristradistica nel solco dell'antenata.