Marlon ha scritto:Le sospensioni aDD sono, alla fine, sospensioni del tutto tradizionali.
Ad essere diverse sono le regolazioni (in questo caso servoassistite) e ovviamente i sensori (quello di pressione in testa ad uno degli steli davanti, e il potenziometro lineare sul mono, dietro)
Intendo dire che, fondamentalmente, se rispettano le prescrizioni della casa in termini di quantità/tipo di liquidi, e sanno lavorare sulle sospensioni, tutto quello in più che avranno da fare sarà la disconnessione di qualche componente elettrica.
Non penso che questo possa essere motivo per un aumento delle tariffe.
I meccanici autorizzato Aprilia, oltre che alla manutenzione, potranno eventualmente verificare se la release del software è l'ultima e provvedere all'update nel caso servisse.
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