Lo scarico "Slip-On" è uno solo e lo vedi nelle foto qui sopra oppure, insieme alle spiegazioni relative all'altra modifica, nel thread
KIT AMERICANO nel quale sei intervenuto, sicché non ti è sfuggito.
E' tutto molto semplice.
La moto ti viene data così come ce l'hai tu (e tutti).
Ora puoi montarci lo scarico Arrow (aftermarket ufficiale, è nell'elenco degli optional).
Un domani, probabilmente prossimo, potrai decidere se montarci il "
compensatore di flussi" (come qualcuno l'ha chiamato).
Le due cose possono esserci insieme o divise.
Puoi avere lo scarico Arrow senza il compensatore e il compensatore senza lo scarico Arrow.
Oppure tutti e due insieme.
4 moto al prezzo di una!
(pagando, però!
)