Bautista in MotoGP (e Melandri ancora in SBK?)

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Re: Bautista in MotoGP (e Melandri ancora in SBK?)

Messaggioda SpeedyGonzales » mercoledì 24 settembre 2014, 14:46

Marlon ha scritto:Se così fosse, allo stato attuale si potrebbe dire che gli unici brand di moto "Italiani per davvero" siano Aprilia e Guzzi.


A proposito di questo, ho notato ultimamente che più di un concessionario ufficiale Aprilia ha in esposizione Guzzi nuove...
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Re: Bautista in MotoGP (e Melandri ancora in SBK?)

Messaggioda Marlon » mercoledì 24 settembre 2014, 17:48

Su Moto Gussi hanno fatto un bel lavoro, da qualche anno in qua.
E il marchio sta riprendendo quota tra le persone che cercano quel genere di moto.
Aggiungi alcuni modelli grossi assai carismatici e capisci che, forse, chi se le mette nel salone perché già in contatto con Piaggio per altri brand (Aprilia, appunto), magari guadagna posizioni.

Dovrebbero adottare un approccio altrettanto deciso anche per Aprilia.
Qualcosa ho visto che si sta muovendo (il nuovo responsabile MKTG & Communication è arrivato a fine anno scorso), ma ci vuole perseveranza e, per noi, pazienza.

Vediamo se i prossimi annunci aiuteranno un po' nel rilancio :)
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Re: Bautista in MotoGP (e Melandri ancora in SBK?)

Messaggioda max66 » mercoledì 24 settembre 2014, 22:04

Marlon ha scritto:
max66 ha scritto:La Ducati si è guardata bene dal prenderlo toccandosi quando è apparso il suo nome! :lool:


max66 ha scritto:Concludo dicendo che sono pessimista sul futuro dell'Aprilia e che le scelte fatte portano su una brutta strada

DucAudi si sarà pure toccata quando ha sentito il nome, ma i mi sto furiosamente grattando le balle dopo aver letto la tua conclusione! :lol:

Un po' di ottimismo, dai! :)

Aprilia ha passato anche momenti peggiori, in passato (prima dell'acquisizione da parte di Piaggio, per dirne uno).
E comunque anche l'appena citata DucAudi non è che navigasse economicamente nell'oro.
A dispetto del nome e della indiscutibile abilità a livello di marketing (e, perché no, nel progettare i prodotti più recenti), da quel che si è letto all'epoca pareva proprio fosse stata acquisita da Audi quand'era alla canna del gas, e questa avesse provveduto a ripianare bilanci e debiti.
Quindi, alla fine, ogni mondo è paese e non è detto che anche chi sta sempre sotto ai riflettori possa dirsi esente da critiche ;)

Peraltro, mesi addietro, si era letto dell'interessamento da parte di Mercedes nell'acquisizione di Aprilia e Aprilia Racing.
Sembra che la casa di Stoccarda aveva messo gli occhi su Ducati, poi dice che Audi sia entrata a gamba tesa e le ha soffiato l'affare.
Comunque pare che Mercedes avesse avanzato un'offerta al Gruppo Piaggio che è stata ritenuta non accettabile, e per un po' non se ne è più sentito niente.
Ultimamente ho letto tra le news che pare stia concludendo un accordo con MV Agusta.
Niente di confermato, anche se in più di uno davano per certa la cosa.

Boh?

Se così fosse, allo stato attuale si potrebbe dire che gli unici brand di moto "Italiani per davvero" siano Aprilia e Guzzi.

Vedremo.
Colonia è letteralmente dietro l'angolo.
Magari in quell'occasione si saprà qualcosa.


Sarei disposto a spendere qualche soldino se Mercedes comprasse Aprilia! Purtroppo i marchi "tutti Italiani" non potranno durare a lungo anche se è un surplus non indifferente.
Il marcato sta cambiando e da soli non hanno la forza di sopravvivere.
Sono convinto che con le capacità del tecnici Aprilia ed i soldi di Mercedes o un'altro grande marchio saremmo seppelliti di moto fantastiche!
Spero che presentino qualcosa a breve perchè ormai quello che hanno in listino è vecchio e non si vende più :wall:
Sperem.
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Re: Bautista in MotoGP (e Melandri ancora in SBK?)

Messaggioda fmx81 » giovedì 25 settembre 2014, 9:25

Ci manca solo che l'MV Agusta passi sotto le mani di una casa automobilistica tedesca! Ancora una volta rischia di trionfare l'egemonia crucca! Maledetti tedeschi.
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