vibrazioni alle basse andature

[marcolino]

confermo anche io ciò che è stato scritto da Marlon !!arrivo anche io dai 4 cilindri ma ho capito subito che in citta si usano 1°/2° oppure cambiare in (r) marcia subito mi sembrava una follia ma è l unica soluzione se non si vogliono fare le modifiche citate!personalmente io guido in (t) con le 2 marce e ventola che gira ogni 5 minuti

[mvis70]

Mi associo al pensiero di Marlon, provengo da un 4 cilindri e portarla in città era una cosa semplice, nessuno scossone nessuna vibrazione, insomma una noia, la caponord la vivi, con la nuova mappa fa 35 e in r ti perdona anche tanti piccoli errorini, al momento dico no al risuonatore perché cosi già migliorata tanto e per me la città sono solo commissioni e tagliandi dal conce, tutto il resto sta fuori

[denis]

ciao a tutti riguardo alle vibrazioni che riscontravo ho risolto il problema intallando il risuonatore e relativo aggiornamento centralina la moto e' migliorata moltissimo il motore alle basse andature non strattona piu' con una spesa di euro 300 spesi bene

[Marlon]

Good!

Se già col risuonatore e la mappa dedicata la moto è diventata (quasi) una 4 cilindri quanto a fluidità, vuol dire che in Aprilia hanno proprio fatto una magia su questo V di 90°

[falcodellastrada]

confermo quanto detto.......
con il risuonatore la moto è migliorata moltissimo soprattutto nell'uso cittadino e nel traffico.
Non parlo della marmitta ARROW........ altro pianeta

[Maikol]

Ciao ragazzi, ma voi con il risuonatore e mappa dedicata non strattona a 3000 rpm? io ho corona +2, risuonatore, mappa dedicata ma per esempio non posso fare i 50 km/h in seconda perché scalcia da paura

[Silvio57]

Ciao ragazzi, ma voi con il risuonatore e mappa dedicata non strattona a 3000 rpm? io ho corona +2, risuonatore, mappa dedicata ma per esempio non posso fare i 50 km/h in seconda perché scalcia da paura

A 50 km/h scalcia un po in 4°, sicuramente non in seconda.

[Maikol]

Bene deduco quindi che la mia ha qualche serio problema visto che per fare i 50 km/h in seconda senza strattonare bisogna farsi il segno della croce

[Marlon]

Ma cosa hai guidato prima di ora?

Perché la CN è comunque una bicilindirca.
E pur con tutta l'abilità e l'elettronica, è difficile che sia lineare come una 4 cilindri...

[Wlady]

Un saluto a tutti. Premetto che non ho letto tutti i post dall'inizio e posseggo una Rally, ma mi sono accorto che in sesta la moto anche a 60 km/h, non da nessun tipo di problema; certo che se poi vuoi riprendere velocemente senza scalare, qualche "colpetto" lo si sente...