Spia EFI accesa <THREAD 2014>

[Lucas]

Io sono appena tornato dal mio tour in Scozia e nelle highlands...meravoglioso,7000 km in 12 giorni,la capo si e' comportata benissimo,abbiamo fatto tanta strada in tutte le condizioni,vento sole acqua,unica cosa la spia Efi e qulla rossa di allarme accesa dall'inizio del viaggio,credo sia il motorino della molla scarico perche' girando la chiave continua a fare dei rumori strani e la molla dello scarico originale non si apre,avevo letto i post qui sull'argomento e quindi sapevo che non sarei rimasto a piedi per questo,pero' speravo che con la nuova versione rally in Aprilia avessero messo a punto sta cosa,per il resto moto super e mediamente affidabile mai un incertezza

[barbiere]

Quindi anche la rally non è esente da questo (piccolo) problema.. Peccato, anch'io pensavo che avessero risolto sulla rally....
Scusate ma anche lo scarico arrow ha questo problema oppure funziona meglio rispetto all originale?

[falcodellastrada]

Io ho lo scarico Arrow e non ho avuto alcun problema; però non avevo avuto problemi neanche con l'originale

[Lucas]

Ritirata sabato dall'officina,sembra che i cavi che collegano la valvola al motorino fossero lenti e quindi la valvola non si riusciva a calibrare bene,ora funziona e si apre giusta spia ovviamente sparita

[ilgreco]

io ho lasciato la valvola aperta ma staccando i cavi dal motorino e lasciandoli all'interno liberi.
cosi facendo il motorino funziona cmq e essendo collegato non genera alcun segnale di errore sul quadro strumenti.
il sound poi è spettacolare!!!
in termini di prestazioni non si perde granchè (sulla mia non serviva la valvola in quanto ho mappato) e la moto diventa più lineare nella erogazione con meno on off.
consigliato

[Lucas]

Ma tecnicamente sta valvola a cosa serve?? Io non ho mai avuto valvole sullo scarico

[kobaiano]

La valvola serve sia a dare più corposità al motore ai bassi giri, in quanto ai bassi giri la valvola è chiusa e lo scarico meno aperto e questo migliora la resa ai bassi regimi, ma serve anche ad un altro scopo più 'furbo', ovvero a far passare senza problemi la moto alla prova fotometrica in fase di omologazione in quanto viene effettuata ad preciso numero di giri in cui la valvola è chiusa, la moto fa meno rumore e passa la prova, poi superato quel regime si apre e oltre a liberare la piena potenza del motore libera anche la piena potenza del suono!
Ed infatti io ora che ho lo scarico (Arrow... ) con la valvola sempre aperta (aspettando la modifica della mappatura che dovrebbe arrivare entro settembre) posso godere di un sound più aperto, appunto, spettacolare, anche a prezzo di un lieve peggioramento delle prestazioni ai bassi giri.... Ma che spettacolo il sound cosi, è un piacere ogni volta che apro il gasssss!!! .... Braaaaa, Braaaaaa

[Lucas]

Grazie dell'info,anche se credo sulla Rally avendo già esperienze sulla TP avrebbero a mio avviso potuto eliminarla,la vorando di mappature....si sarebbero eliminati tanti problemini e rotture ,per il sound... come ti capisco....anche se questo è' l'unico scarico "originale " che non mi dispiace...a valvola aperta è' tamarro il giusto e anche come forma me gusta,di solito gli originali non sono durati più di una settimana sulle mie ex

[Lucas]

La spia si riaccende....sta caxxo di valvola si apre quando vuole lei....speriamo in una soluzione definitiva per ora la moto e' in officina

[Francesco1961]

Anche io,ora,a km 25.000 e Capo con un anno di vita,sono tra quelli con la (doppia) spia accesa.Veramente si accende ogni tanto(quando decide lei) e poi si spegne.La moto va benissimo quindi sono tranquillo alla luce anche delle esperienze già avute e raccontate in merito da altri sul forum.Fatta segnalazione ad Aprilia tramite Conce....aspetto novità al riguardo.

[Lewis]

Ciao a tutti volevo chiedere una info sull'argomento valvola di scarico.(sto che oggi ho avuto la risposta del conce che è il motorino della valvola di scarico rotta che mi accende la spia del 'EFI),Vengo al dunque!c'è qualche altra persona che ha già cambiato questo motorino,e quanto ha speso dato che il mio conce mi ha sparato €330 circa motorino +cavi
Grazie a
tutti

[Lucas]

A me lo hanno cambiato in garanzia...e ci mancherebbe visto che è' un problema ormai conclamato....domani la ritiro...se devi pagare ti cosiglio di aspettare,può essere che risolvano il problema con mappe e nuovi componenti